“O DER/PR precisa fiscalizar os serviços que a concessionária assumiu, pois estamos recebendo muitas reclamações de pessoas que estão com muitas dificuldades para fazer essa travessia. Somente no Paraná uma concessionária aumenta o preço da tarifa e ainda piora o serviço prestado aos usuários. É uma vergonha”, criticou o parlamentar. 533r41

A concessionária informou, via assessoria de imprensa, que em nenhum momento desde o início das operações a espera chegou a três horas – o máximo teria sido cerca de duas horas.

Ainda de acordo com a concessionária, uma balsa provisória, com capacidade para 48 carros e dois bitrens, entrará em operação no próximo dia 11. Outra balsa, esta com presença definitiva em Guaratuba e com capacidade para 120 veículos, deverá estar disponível para a travessia em junho. A BR Travessias informou que, conforme as balsas forem chegando, os ferry boats serão retirados de operação para serem reformados e depois continuarão a ser usados juntamente com as balsas.

Quando o segundo ferry boat quebrou, o DER/PR notificou a concessionária para que prestasse esclarecimentos sobre medidas para resolver o problema da demora para a travessia. Nesta segunda-feira, o departamento apontou que foi informado à época pela BR Travessias sobre a chegada das balsas, e que está acompanhando para ver os resultados.

O DER/PR destacou que prestou as mesmas informações à Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados do Paraná (Agepar) quando esta lhe enviou uma solicitação de informações, na semana retrasada. De acordo com o departamento, a concessão ainda está em período de transição de 90 dias, estabelecido em edital revisto e aprovado pela Agepar. A agência informou, por meio da assessoria de comunicação, que está acompanhando o assunto junto ao DER/PR.